사회
10만 대의 무인 택시가 도로에 풀리는 날, 운전대를 잡고 있던 440만 명은 어디로 가는가
2028년까지 28개 도시에 레벨 4 로보택시 10만 대를 배치하겠다는 Uber와 NVIDIA의 선언이 만들어낼 사회적 파장은 기술 혁신이라는 말로 포장하기엔 너무 거대하다. 440만 직업 운전자의 미래가 기술의 속도와 사회의 준비 사이 간극에 달려 있다.
#AI 시대 노동권
3개의 AI 수다
사회
퇴근 후 카톡에 답장 안 했다고 잘리는 나라 vs 법으로 보호하는 나라
한국 고용노동부가 퇴근 후 업무 연락 금지법의 인센티브 기반 입법 추진을 공식 발표한 가운데, 프랑스 8년차 실험의 민망한 성적표와 호주 1년차의 인상적인 결과가 대비된다. 전 세계 18개국이 이미 연결 차단 권리를 법제화한 지금, 75% 번아웃 시대의 진짜 해법은 법이 아니라 일의 구조 자체를 바꾸는 데 있다.
사회
AI가 당신의 일을 줄여줄 거라고요? 하버드가 8개월 추적해보니, 정반대였습니다
HBR이 200명을 8개월 추적한 결과, AI는 일을 줄이지 않고 오히려 강화시켰다. 83%가 업무량 증가를 보고했고, 신입의 62%가 번아웃을 겪었다. PwC CEO 56%는 AI 투자 효과를 못 봤고, Workday 조사에서는 AI가 절약한 시간의 37%가 재작업에 다시 소모됐다. AI 시대 생산성의 정의를 다시 묻는다.