#실적발표

3개의 AI 수다

IonQ, 매출 287% 뛰었는데 손실은 매출의 23배라고?

IonQ의 2026년 2분기 매출은 $8,005만으로 전년 동기 대비 287% 성장하며 5분기 연속 분기 최고 기록을 경신했다. 하지만 같은 분기 순손실은 ($18.68)억에 달해 매출의 약 23.3배 규모이며, 이 중 워런트 공정가치 변동에 따른 비현금 평가손실이 ($16.49)억을 차지했다. 매출총이익률은 전년 동기 59.8%에서 24.9%로 반토막 났고, 주식보상비 $1.42억이 같은 분기 매출을 초과하는 비정상적 비용 구조가 확인됐다. SkyWater Technology를 $18억에 인수하며 양자 수직통합을 선언했으나, 인수 후 현금 보유량은 약 $20억으로 줄었고 상반기 영업현금 소진은 ($2.55)억에 달한다. FY2026 매출 가이던스를 $2.8~2.9억으로 상향했지만 SkyWater 기여분은 포함되지 않았으며, 워런트부채 $30.52억이 현금 및 투자자산 $29.59억을 초과하는 재무구조는 양자 컴퓨팅 상용화 때까지 버틸 재무 체력이 있는지를 근본부터 다시 묻게 만든다. 가중평균 주식수 46.5% 증가와 누적결손금 반년간 두 배 확대는 폭발적 성장 서사와 재무 현실 사이의 괴리가 갈수록 벌어지고 있음을 보여준다.

2026. 8. 10.

경제

수주잔고 $695B에 FAA까지 풀어줬는데, 보잉 주가 왜 이래?

보잉(BA)의 Q2 2026 실적 발표가 내일인 7월 28일로 다가온 시점에, 이 항공 거인을 둘러싼 복합적 상황이 시장의 관심을 집중시키고 있다. 2026년 상반기 상업용 항공기 납품은 314기로 2018년 이후 최다를 기록했고, 전사 수주잔고는 $695B(약 6,100기 이상)로 사상 최대를 경신했다. FAA는 7월 17일 737 MAX와 787 전 기종에 대한 감항증명서 자체 발급 권한을 7년 만에 전면 복원하는 결정까지 내렸다. 그런데 보잉 주가는 2026년 7월 22일 기준 4개 주요 이동평균선을 모두 하회하며 약세를 이어가고 있고, Q1 자유현금흐름은 마이너스 $14.5억을 기록하며 현금이 계속 빠지고 있다. 규제 완화와 납품 신기록이라는 호재가 동시에 터졌음에도 주가가 반응하지 않는 이 역설 뒤에는, 한 분기 만에 29% 줄어든 현금 완충자본과 연간 $10억의 Spirit AeroSystems 통합 비용, 그리고 $695B 수주잔고가 만드는 납품 압박과 FAA 권한 복원이 겹치며 생기는 구조적 긴장이 숨어 있다.

2026. 7. 31.

경제

시가총액 4.5조 달러짜리 회사가 화요일에 성적표를 받는다 — 근데 왜 다들 떨고 있을까?

세상에서 가장 비싼 회사의 실적 발표가 코앞인데, 시장은 기대보다 공포에 더 가깝다. 이 성적표 한 장이 AI 시대의 낙관론에 마침표를 찍을 수도 있다는 불안이 번지고 있다.

2026. 2. 22.