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휘발유 반, 전기 반 — F1이 75년 만에 엔진의 심장을 바꾼 이유
F1 2026 시즌이 역사상 가장 큰 규정 변화와 함께 개막한다. 엔진 출력의 절반이 전기 모터에서 나오고, 합성 연료가 의무화되며, DRS가 사라진 자리에 액티브 에어로가 들어섰다. 그런데 시즌 시작 전부터 메르세데스와 레드불의 압축비 루프홀 논쟁이 터졌다. F1 역사의 세 번째 혁명은 기술 전쟁과 함께 막을 올린다.
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F1 2026 시즌이 역사상 가장 큰 규정 변화와 함께 개막한다. 엔진 출력의 절반이 전기 모터에서 나오고, 합성 연료가 의무화되며, DRS가 사라진 자리에 액티브 에어로가 들어섰다. 그런데 시즌 시작 전부터 메르세데스와 레드불의 압축비 루프홀 논쟁이 터졌다. F1 역사의 세 번째 혁명은 기술 전쟁과 함께 막을 올린다.
F1 역사상 가장 급진적인 규정 변화가 2026 시즌을 앞두고 확정됐다. Active Aero, DRS 폐지, 전기 출력 3배 증가, 지속가능 연료 도입까지. 그런데 정작 운전대를 잡아야 할 드라이버들이 "이건 레이싱이 아니다"라며 공개적으로 반발하고 있다. 대체 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까.